Bra kvalitet och hållbar industriell kilrem

Kort beskrivning:

Kilremmen är också känd som den triangulära remmen.Det är kollektivet som en trapetsformad ringrem, främst för att öka effektiviteten hos kilremmen, förlänga livslängden på kilremmen och säkerställa normal drift av remdriften.


Produktdetalj

Produkttaggar

Kort introduktion

Kilremmen är också känd som den triangulära remmen.Det är kollektivet som en trapetsformad ringrem, främst för att öka effektiviteten hos kilremmen, förlänga livslängden på kilremmen och säkerställa normal drift av remdriften.

V-formad tejp, kallad kilrem eller triangelrem, är ett allmänt namn för den trapetsformade ringformade transmissionsremmen, uppdelad i speciell remkärna kilrem och vanlig kilrem två kategorier.

Enligt dess sektion kan form och storlek delas in i vanlig kilrem, smal kilrem, bred kilrem, multikilrem;Enligt bältets struktur kan den delas in i tyg-V-rem och kant-V-rem;Enligt kärnstrukturen kan den delas in i cord core V-rem och rep core V-rem.Används huvudsakligen i motor- och förbränningsmotordriven kraftöverföring för mekanisk utrustning.

Kilrem är en sorts transmissionsrem.Allmän industri V med vanlig kilrem, smal kilrem och kombinerad kilrem.

Arbetsytan är de två sidorna i kontakt med hjulspåret.

Fördel

145

1. Enkel struktur, tillverkning, installationsnoggrannhetskrav, lätt att använda, lätt att använda,

Lämplig för fall där mitten av de två axlarna är stort;

2. Transmissionen är stabil, låg ljudnivå, buffertabsorberande effekt;

3. Vid överbelastning kommer drivremmen att glida på remskivan för att förhindra skador på svaga delar och säkra skyddseffekter.

Underhåll

1. Om spänningen på triangelband inte kan uppfylla kraven efter justering måste den bytas ut mot en ny triangeltejp.Byte i samma remskiva på alla remmen bör bytas ut samtidigt, annars på grund av olika gammalt och nytt, olika längd, så att belastningsfördelningen på triangelremmen inte är enhetlig, vilket resulterar i triangelremmens vibrationer, transmissionen är inte jämn, minska effektiviteten hos triangelremtransmissionen.

2. Vid användning bör triangelbältets driftstemperatur inte överstiga 60 ℃, inte nonchalant belagt bältesfett.Om ytan på triangelbältet visar sig glöda, indikerar det att triangelbältet har glidit.Det är nödvändigt att ta bort smutsen på bältets yta och sedan applicera lämplig mängd bältesvax.Rengör triangelbältet med varmt vatten, inte kallt och varmt vatten.

3. för alla typer av triangelbälten, inte kolofonium eller klibbiga ämnen, men också för att förhindra föroreningar på olja, smör, diesel och bensin, annars kommer det att korrodera triangelbältet, förkorta livslängden.Hjulspåret på triangelremmen bör inte fläckas med olja, annars kommer det att glida.

4. när triangelbältet inte används ska det förvaras i en låg temperatur, inget direkt solljus och ingen olja och frätande rök för att förhindra att det förstörs


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss